Uber tegen Lyft Welke is beter?

Geheime locatietracking Uber kan nu uw locatie te allen tijde volgen Uber kan uw locatie nu te allen tijde volgen Uber heeft nu de capaciteit om renners bij te houden, zelfs nadat ze hun reis hebben voltooid. Die iedereen moet zorgen maken om hun privacy en veiligheid. Lees meer, giftige bedrijfsculturen, congestieproblemen, ruzies met burgemeesters in de stad en een bijna eindeloze lijst van zakelijke malversaties. Ridesharing-apps hebben zich de afgelopen jaren niet echt in glorie verdekt.

Maar dat weerhoudt mensen er niet van om de services die de bedrijven bieden te gebruiken. Uber heeft nu meer dan vijf miljard reizen afgelegd en boekt een nauwelijks geloofwaardige 5,5 miljoen ritten per dag.

Uber is echter niet langer de enige show in de stad. Het bedrijfsmodel van het bedrijf is over de hele wereld gerepliceerd. Als gevolg hiervan is het marktaandeel van Uber in de Verenigde Staten met meer dan 10 procent gedaald in 2017. Tegenwoordig is het de belangrijkste concurrent in Noord-Amerika is Lyft.

Maar welke service moet u gebruiken: Uber of Lyft? In dit artikel gaan we de twee apps met elkaar vergelijken en vijf criteria vergelijken.

1. Beschikbaarheid

Een ridesharing-service is niet erg handig als deze niet beschikbaar is wanneer je hem nodig hebt, dus laten we eens kijken naar hoe Uber en Lyft vergelijken in termen van beschikbaarheid.

Uber is actief in 633 steden over de hele wereld. Dat aantal bestrijkt een groot aantal Amerikaanse steden en meer wereldwijd bekende locaties in Europa, Latijns-Amerika, Afrika, Azië en Oceanië.

Lyft is daarentegen traditioneel alleen in de Verenigde Staten verkrijgbaar. Het breidde zich in december 2017 uit tot Canada, maar dat is het enige andere land waarin het opereert.

Zelfs op de binnenlandse Amerikaanse markt waar Lyft zich specialiseert, wint Uber comfortabel. Het telt meer dan 250 markten, terwijl Lyft amper 100 opereert.

Score: Uber 1-0 Lyft

2. Diensten

Natuurlijk begon Uber het leven als een veredelde taxidienst, maar vandaag heeft het bedrijf zijn activiteiten aanzienlijk uitgebreid.

Hoewel niet alle services in elke stad beschikbaar zijn, biedt Uber 17 zelfstandige producten aan. Ze variëren van de bekende aanbiedingen zoals UberEATS The Best Food Delivery Service: UberEats vs. Doordash De beste voedselbezorgservice: UberEats versus Doordash We vergeleken de snelheid en kwaliteit van twee van de grootste food delivery-services op de markt nu : DoorDash en UberEats. Lees meer tot het onbekende.

Heb je bijvoorbeeld ooit gehoord van UberAUTO (een rickshaw-service in Pakistan), UberBOAT (een watertaxidienst in Istanbul) of UberAIR (een vliegtuigdienst die in 2020 wordt gelanceerd)?

De diensten van Lyft zijn veel beperkter.

Ja, het bedrijf heeft geëxperimenteerd met zelfrijdende auto's en biedt diensten zoals ridesharing en zespersoonsvoertuigen, maar het ontbreekt aan de diversificatie van Uber. In een keer ontwikkelde Lyft een concurrent van UberEATS, maar het plan stuitte op weerstand binnen het bedrijf en werd verlaten.

Score: Uber 2-0 Lyft

3. Prijs

Veel mensen geven niet om rijden in een luxe luxevoertuig of een chauffeur biedt u een fles water aan. Ze willen gewoon van A naar B voor zo min mogelijk geld.

Helaas is het niet eenvoudig om een ​​vergelijkende prijsvergelijking te maken tussen Uber en Lyft. Ontdek hoe ver Uber of Lyft op uw budget kunnen gaan Ontdek hoe ver Uber of Lyft op uw budget kunnen gaan Als u ergens naartoe wilt alleen zoveel geld in uw zak heeft, kan deze tool u vertellen hoe ver services zoals Uber en Lyft u zullen nemen. Lees verder . Factoren zoals surge pricing, het tijdstip van de dag en zelfs de stad waarin u zich bevindt, hebben een impact op hoeveel u zult betalen en maken het moeilijk om te bepalen of Uber of Lyft chepaer is. Dingen worden al snel verwarrend.

Er zijn echter enkele grote overeenkomsten. Wanneer u een van beide bedrijven gebruikt, kunt u verwachten ongeveer $ 1 te betalen om een ​​rit te starten, een gemiddelde van $ 1,50 per mijl en een gemiddelde van 25 cent per minuut. Alles bij elkaar genomen, kunt u verwachten dat u met elk bedrijf ongeveer $ 2 per mijl betaalt.

We geven het punt aan Lyft, alleen vanwege het goedkopere systeem voor prijsschommelingen. Lyft gaat vaak naar x2, terwijl x8 niet ongewoon is op Uber.

Score: Uber 2-1 Lyft

4. Gebruiksgemak

Als u Uber en Lyft hebt gebruikt, weet u dat de twee apps op dezelfde manier werken. Je vertelt de app waar je naartoe wilt en je ziet auto's in de buurt en een prijsopgave. Beide apps bieden u ook de mogelijkheid om uw chauffeur een fooi te geven. U kunt nu uw Uber-stuurprogramma tikken ... Eindelijk! U kunt nu uw Uber-stuurprogramma tikken ... Eindelijk! Uber laat eindelijk rijders hun chauffeurs fooi geven. Deze beleidswijziging zal niet iedereen tevreden stellen die Uber gebruikt, maar de meeste mensen realiseren zich dat het al veel eerder had moeten gebeuren. Meer lezen en meerdere stops toevoegen aan uw reis Meerdere bestemmingen in Lyft aanvragen Meerdere bestemmingen in Lyft aanvragen Als u een Lyft bestelt, kunt u uw rit van tevoren laten weten dat u naar twee locaties moet gaan. . Lees verder .

Omdat Uber echter zijn nevendiensten zoals UberEATS heeft uitgebreid, is de belangrijkste Uber-app een van de belangrijkste reclametools van het bedrijf geworden. Wat vroeger een gelikte en professionele app was, is steeds meer opgeblazen en moeilijk te navigeren.

Lyft sleepte Uber in het professionalisme; het deed een beroep op a “hippie” menigte. Maar na een paar jaar geleden zijn beroemde snorren met pensioen te hebben genomen, is hij volwassen en serieuzer geworden.

Nogmaals, we gaan het punt aan Lyft geven. Tegenwoordig voelt de app van het bedrijf aan als de Uber-app die drie jaar geleden al in de watten was gelegd.

Score: Uber 2-2 Lyft

5. Controverses en cultuur

Critici hebben zowel Uber als Lyft beschuldigd van het vernietigen van de traditionele taxi-industrie. Wat is Uber en waarom dreigt het traditionele taxidiensten? Wat is Uber en waarom dreigt het traditionele taxidiensten? Uber is geland en het verandert de doorgang in de binnenstad fundamenteel. En sommigen zullen misschien zeggen, niet helemaal ten goede. Lees meer met hun meedogenloze aanpak. Doorgaans zien de modus operandi van de bedrijven dat ze een nieuwe markt betreden zonder de nodige vergunningen, en vervolgens lobbyisten gebruiken om een ​​politieke storm te veroorzaken als de autoriteiten geen bedrijfslicentie verlenen.

Maar ongeacht hoe u over de tactiek denkt, het is technisch gezien geen inbreuk op wetten. Er zijn veel meer serieuze controverses; Uber heeft een charge sheet zolang je arm. Laten we eens kijken naar enkele van de meer beruchte incidenten van het bedrijf:

• In heel 2014: Het bedrijf gebruikte een interne tool genaamd Greyball om te voorkomen dat ritten worden gegeven aan wetshandhavers in gebieden waar de service illegaal is. In mei 2017 opende het Amerikaanse ministerie van Justitie een strafrechtelijk onderzoek naar de kwestie.
• Februari 2016: Uber-coureur Jason Dalton heeft tijdens zijn werk zes mensen in Michigan neergeschoten. Hij bleef rijden en prijzen accepteren terwijl de politie een zeven uur durende klopjacht ondernam.
• Februari 2016: Een voormalige Uber-werkgever die seksuele overspel aan haar superieuren meldde, werd met de zak bedreigd als zij haar claim niet liet vallen.
• Mid-2016: Uber leed aan een datalek. 600.000 chauffeurs en 57 miljoen klanten werden getroffen. In plaats van het verlies te rapporteren, betaalde Uber een $ 100.000 losgeld aan de hackers.
• Januari 2017: Uber moest $ 20 miljoen betalen aan de Amerikaanse overheid nadat ze tegen bestuurders hadden gelogen over mogelijke inkomsten.
• November 2017: Paradise Papers onthulde dat Uber offshore-rekeningen gebruikte om belastingen te minimaliseren.

De punten die we hierboven hebben genoemd, krabben zelfs niet over de oppervlakte van Uber's problemen. Natuurlijk is Lyft niet perfect, maar het is er trots op dat het een stuk minder controversieel is dan Uber.

Hier is hoe Lyft's President John Zimmer het verschil tussen de twee bedrijven aan Time Magazine verklaarde:

“Wij zijn niet de aardige jongens; we zijn een betere vriend. [...] In onze gedachten is er een contrast in de waarden, er is een contrast in het soort bedrijf dat we aan het bouwen zijn. [...] We zijn wakker. Onze gemeenschap is wakker en de Amerikaanse bevolking is wakker. Onze keuze is belangrijk, de stoel die we nemen, is belangrijk.”

Score: Uber 2-3 Lyft

Uber tegen Lyft: Welke moet u gebruiken??

Zoals je zult zien aan onze hardloopscore, hebben we Lyft de overwinning gegeven. Maar in werkelijkheid krijgt Lyft alleen de knipoog vanwege het giftige bedrijfsimago van Uber.

Vanuit het standpunt van een rijder valt niemand erg op in het gevecht tussen Uber en Lyft. Zeker, het verschil is veel minder merkbaar dan een paar jaar geleden.

Sommige gebruikers zullen zich niets aantrekken van de indiscreties van Uber. Als je dat doet, zou je Lyft elke keer moeten kiezen. Maar als u dat niet doet, moet u beslissen wat voor u belangrijker is: beschikbaarheid en services of kosten en gebruiksgemak.

Ontdek meer over: Lyft, Uber.