Hoe je een oude fiets kunt afstellen voor zomerse ritten

Hoe je een oude fiets kunt afstellen voor zomerse ritten / Onderhoud en reparatie

Maak er een gewoonte van om eenvoudig tune-ups uit te voeren op de fietsen van je familie, zowel groot als klein, oud en nieuw, en bereid je voor op een leuke zomer met een goed onderhouden rit. Hoewel veel fietsonderhoud in het domein van de doe-het-zelf valt, zullen we ook delen wanneer reparaties beter aan de professionals worden overgelaten. Lees meer over basisonderhoud en waardeer de werking van het fietsbezit.

andhal

Controleer bandenspanning en loopvlakken

Zorg er altijd voor dat de banden op uw motorfiets in goede staat zijn voor een rit. Gebruik een pomp om ze te vullen met de aanbevolen PSI - hoger voor wegbanden en lager voor mountainbike-banden - en test ze vervolgens. Controleer de luchtdruk na enkele uren opnieuw om te controleren en zorg dat de druk stabiel is.

Mis je klepdoppen? Die zijn niet duur om te vervangen en dienen om vuil uit de klepsteel te houden. Houd een paar extra bij de hand, want ze zijn het meest vaak verloren accessoire op fietsen (en voertuigen, wat dat betreft).

Emily Fazio

Loopt geschoten?

Als uw fiets bijzonder goed gereisd is, zult u misschien merken dat het tijd is om de banden te vervangen. Waarschuwingssignalen zijn zowel visueel als op prestaties gebaseerd, zoals:

  • de banden kunnen lekken (een herhalende lekke band is een zeker teken)
  • loopvlakken lijken bijzonder versleten (meer afgerond, minder grip)
  • de fiets zal het minder goed doen (je merkt misschien dat het anders voelt bij bochten op natte wegen of over grind).

Dat gezegd hebbende, het kiezen van banden is niet alleen een factor van de velgmaat van uw fiets. Het heeft veel te maken met hoe je fietst en waar je avonturen je naartoe brengen. Als u het verschil tussen de banden niet kent, raadpleeg dan een professional die in staat zal zijn om uw fiets aan te passen aan nieuwe banden op basis van uw activiteitenniveau en stijl.

Poets het fietsframe op

Erin Gifford

De eenvoudigste manier om een ​​oude fiets er fris te laten uitzien, is door hem een ​​goede wasbeurt te geven. Een fiets is te gevoelig voor een slang of hogedrukreiniger, dus gebruik een tandenborstel en een microvezeldoek en zachte zeep (zoals autozeep) om stof, pollen en vuil van het oppervlak van het frame te tillen zonder schade aan te brengen aan de binnenwerken van de minuten . Als stickers loslaten, verwijder ze dan volledig om het uiterlijk van het frame op te ruimen. Gebruik een lijmverwijderaar om het frame van kleverige resten te verwijderen.

Breng een beschermingsmiddel aan en polijst het op metalen delen. Langdurige zorg helpt roest te voorkomen en maakt het makkelijker schoon te houden.

Als uw fiets een matte afwerking heeft, raadpleegt u een professional voor een productverwijzing die geen glanzende bovenlaag aan de verf toevoegt.

Stel de hoogte van de zitting en het stuur fijn af

Van: Emily Fazio

Emily Fazio

Vooral opmerkelijk voor kinderfietsen, je wilt elk seizoen starten met een nauwkeurige blik op de zithoogte en de hoogte en hoek van het stuur. Pas indien nodig aan om zich aan te passen aan elke verandering in hoogte en voor comfort en veiligheid.

Zijn de onderdelen vastgelopen? Sproei de aangetaste palen en buizen in met een smeermiddel om een ​​taaie verbinding te helpen losmaken.

Pas de spanning van de remmen aan

Na verloop van tijd zult u merken dat de remmen mogelijk niet goed presteren. De handremmen kunnen bijna in het stuur knijpen, alsof ze de fiets niet gemakkelijk of snel willen vertragen. U kunt ook opmerken dat de rem misschien wrijft tegen of de velg beschadigt. Er zijn twee eenvoudige manieren om de spanning van uw remmen aan te passen.

Richt u eerst op de stelschroeven van uw handremmen. Door de moer los te draaien en de loop verder uit het remhuis te schuiven, wordt de spanning nauwkeurig ingesteld. Draai de moer weer vast en druk de rem in. De remhendel moet nu meer weerstand bieden en moet de remblokken activeren om de velg vast te pakken. Herhaal dit voor zowel de linker- als de rechterhandremmen.

Emily Fazio

Ten tweede, als loopaanpassingen niet voldoende zijn om u te laten stoppen met kracht, richt u dan uw aandacht op de V-brakes die zowel de voor- als de achterrand vastknijpen. De V-brake heeft een remkabel die handmatig kan worden vastgedraaid. De kabel wordt met een bout op de rem geknepen. Als u de moer en bout losdraait en de positie van de kabel aanpast, heeft dit invloed op hoe los of vast de remblokken rond uw velgen zitten. Knijp de remkabel omlaag en laat de handrem inknijpen om uw remmen weer in vorm te krijgen.

Van: Emily Fazio

Emily Fazio

Reinig (of vervang) de remblokken

Als u de spanning van uw remmen hebt gecontroleerd, controleert u of de remblokken moeten worden gereinigd of volledig worden vervangen. Het rubber van de remmen slijt na verloop van tijd, waardoor ze minder effectief zijn, net als bij elk ander voertuig, en je zult ze moeten ruilen voor nieuwe remblokken zodra ze laag zijn. Ik heb de remmen op de fietsen van mijn kinderen vaker moeten vervangen omdat we ze tweedehands hebben en de remmen zijn een van de eerste dingen die verslijten. Kinderen zijn ook meer afhankelijk van de remmen, vaak rijdend langs de weg met de pads tegen de rand. Zorg ervoor dat u de fietsen van uw kinderen vaker controleert, omdat ze zich mogelijk niet realiseren wanneer de remmen moeten worden gerepareerd.

Gelukkig is het verwisselen van remblokken relatief eenvoudig om zelf te doen door de kabel los te maken, het wiel te verwijderen en nieuwe remblokken in te wisselen (het zijn maar een paar dollar). Hermonteer de fiets, pas de spanning van de V-rem en loop aan en laat hem draaien.

Smeer, reinig en ontvet de ketting

De ketting is het moeilijkst werkende onderdeel van je fiets en het verdient extra aandacht. Het smeren van de ketting is belangrijk voor het handhaven van de prestaties en het helpen voorkomen van roest.

Emily Fazio

Gebruik smeermiddelen die alleen zijn geformuleerd voor fietsen - het is anders dan andere typen. Als u tijdens de winter of regenachtige dagen rijdt, kies dan een nat smeermiddel. Als u een zonnige dagfietser bent, kies dan een droog smeermiddel. Als je je afvraagt ​​of je het juiste product kiest, vraag het dan aan een professional.

Begin met het reinigen van de ketting met een doek die is doorspoeld met een ontvetter. Zodra het vuilvrij is, voeg dan smeermiddel toe. Zorg ervoor dat het in contact komt met de volledige ketting, inclusief elk kettingblad. Hiertoe druppelt u het smeermiddel op de ketting terwijl u de fiets handmatig terugtrekt. Nadat u op het kettingblad bent gedruppeld, blijft u de ketting terugduwen om het smeermiddel door de hele ketting te verspreiden.

Te veel glijmiddel is geen goede zaak (het is een magneet voor stof en wegresten en het kan zelfs over je hele fiets spatten), dus gebruik een schone doek om overtollig materiaal te verwijderen voordat je het op de weg meeneemt.

Als de ketting is geroest, neemt u de oude ketting naar een winkel en koppelt u deze aan een nieuwe versie van hetzelfde product. Hoewel je misschien hulp nodig hebt die gepaard gaat met een lucifer, is het verwijderen van de oude ketting en het vervangen ervan door een nieuwe gemakkelijk te maken.

Laat deze reparaties aan de profs

Je kunt leren hoe vervang de binnenband op je band (het is zeker een waardevolle vaardigheid om te hebben als je een actieve fietser bent), maar het is beter om eerst een professional te zien doen.

Is het moeilijk om de fiets te verplaatsen? Het kan nodig zijn repareer de tandwielen. Een professional kan helpen eventuele problemen voor u op te sporen.

Als je moet vervangen remhuis of kabels, laat het maar aan de profs over. Remblokken en kleine aanpassingen zijn eenvoudig, maar de kabelaanpassingen zijn iets ingewikkelder.

Doe ook een helmcontrole.

Voor zowel de kinder- als de volwassen helmen, controleer de pasvorm en de positionering van de riemen routinematig om de veiligheid te garanderen terwijl u geniet van uw rit.

Van: Emily Fazio

Emily Fazio