Uitlaten vervangen

Uitlaten vervangen / Vaardigheden en know-how

Stap 1

Lucie Rowe

Schakel de stroom uit

Schakel de stroom uit in de schakelkast. Als de stroomonderbrekers niet zijn geëtiketteerd, kunt u de juiste schakelaar vinden door een radio aan te sluiten op het stopcontact dat u wilt wijzigen. Schakel de schakelaars uit totdat de radio uitschakelt. Plaats vervolgens een stuk tape over de schakelaar om ervoor te zorgen dat niemand hem per ongeluk weer inschakelt terwijl u aan het stopcontact werkt.

Stap 2

Verwijder de afdekplaat en test de stroom

Verwijder de afdekplaat van de uitlaat en de schroeven waarmee de uitlaat op zijn plaats zit.

Test de uitlaat met de circuittester om er zeker van te zijn dat de stroom is uitgeschakeld.

Stap 3

Lucie Rowe

Ontkoppel de draden

Schroef de schroeven los die de draden op de aansluitklemmen houden en trek de draden voorzichtig los van de uitlaat.

Stap 4

Scheid de draden

Als er twee paar draden in de doos van de ontvanger komen, scheidt u de draden van de doos in twee paren van een witte draad en een zwarte draad. Zorg dat elk dradenpaar op dezelfde plek in de doos van het stopcontact komt. Eén set draden zal de "lijn" of voeding zijn. De andere set is de "belasting", die stroom levert aan extra stopcontacten op hetzelfde circuit. Een GFCI-stopcontact, correct geïnstalleerd, beschermt alle stopcontacten aan de "laadzijde". Als er slechts twee geïsoleerde draden in de doos komen, bevindt deze aansluiting zich aan het einde van het circuit. Ga naar stap 8 als dat het geval is.

Stap 5

Schakel het apparaat weer in

Zorg ervoor dat de draden volledig van elkaar gescheiden zijn en schakel vervolgens de stroom weer in in de stroomonderbreker.

Stap 6

Test op kracht

Gebruik de kringtester om te bepalen welk stel draden het vermogen draagt. Let op het paar draden dat stroom heeft als de "lijn" of als voeding.

Stap 7

Bereid draaduiteinden voor

Schakel de stroom weer uit en test de draden met de circuittester om te controleren of de stroom is uitgeschakeld. Gebruik een buigtang buig het uiteinde van de draden in een haakvorm, als ze al niet in vorm zijn. Als de uiteinden van de draad zijn gekerfd of beschadigd, knip het beschadigde gebied af, onttrek ongeveer een halve inch isolatie van het uiteinde van de draad en gebruik een punttang om het uiteinde te buigen.

Stap 8

Lucie Rowe

Verbind de draden

Verbind de voedingsdraden met de terminals gemarkeerd met "lijn" en de belastingsdraden met de terminals gemarkeerd met "load". Verbind de witte draden met de zilveren schroeven en de zwarte draden met de messing of gouden schroeven. Zorg ervoor dat de draad met de klok mee rond de klemschroef wordt gewikkeld, zodat de draad strakker wordt getrokken als de schroef wordt aangedraaid. Het stopcontact kan ook geschikte kleurverbindingen aangeven.

Stap 9

Aard de uitlaat

Draai de twee blanke koperen aardingsdraden samen met een korte lengte van de blanke koperdraad (ongeveer 10 ") .Dop de gedraaide draden af ​​met een draadmoer Sluit de korte lengte van de blanke aardingsdraad aan op de groene schroef op de GFCI-uitgang. de vergaarbak is van metaal en de oude uitlaat is geaard op de doos met een enkele korte lengte van koperdraad of draad met groene isolatie, bevestig eenvoudig deze aarddraad aan de GFCI-uitgang.

Stap 10

Installeer en test de uitlaat

Steek de draden voorzichtig in de uitlaatdoos en druk de GFCI-uitlaat in de doos, schroef deze op zijn plaats en bevestig de afdekplaat.

Schakel de stroom weer in bij de stroomonderbreker. Sluit de radio aan op het stopcontact en zet hem aan om te testen of hij stroom levert. Druk op de zwarte knop of op de knop "testen" op het stopcontact. Als de radio wordt uitgeschakeld, werkt het stopcontact. Druk op de rode knop op het stopcontact om het te resetten. De radio zou terug moeten komen.