Garmin Head-Up Display (HUD) Review en Giveaway

Garmin Head-Up Display (HUD) Review en Giveaway / Product recensies

Wil je een auto als K.I.T.T. van Knightrider? Welnu, u kunt er geen hebben, maar de Garmin Head-Up Display (HUD) op het dashboard gemonteerde voorruitprojector brengt u mogelijk een stap dichter bij de auto van de toekomst. Het is een zwevend navigatiedisplay recht op uw voorruit.

We geven deze Garmin HUD-eenheid weg, dus lees onze recensie door en doe mee aan de wedstrijd!

Wat is een HUD?

Head Up Display is een systeem om informatie weer te geven zonder uw zicht te versluieren. Google Glass heeft een HUD; de Oculus Rift Oculus Rift Development Kit Review en Giveaway Oculus Rift Development Kit Review en Giveaway De Oculus Rift is eindelijk gearriveerd en laat de koppen (letterlijk) draaien in de gaming-community. We zijn niet langer beperkt tot het door een vlak raam turen naar de gamingwerelden waar we van houden ... Read More does not. Uw typische satellietnavigatiesysteem is geen HUD - het is een discreet scherm dat alles erachter verduistert. De Garmin HUD is het eerste systeem op consumentenniveau dat bestaande smartphone-navigatie-apps uitbreidt (Garmin StreetPilot en NAVIGON worden ondersteund). Het ondersteunt iPhones, Android en Windows Phone 8.

High-end auto's zijn al begonnen met het integreren van hun eigen soorten HUD, maar mijn 2006 Renault Kangoo is niet echt een luxe auto. Een duurdere maar ook smartphone-tethered concurrent is de Pioneer NavGate, voor ongeveer £ 600 / $ 1000 - bestaande uit een 29-inch breedbeeld transparant monitorpaneel dat aan uw zonneklep kan worden bevestigd. Kenwood biedt ook een vergelijkbaar compleet systeem voor ongeveer $ 2.500, maar alleen voor de Japanse markt.

In de doos

Na het unboxen van de Garmin HUD, vindt u:

  • De HUD-eenheid
  • 12 volt voedingsadapter
  • Vaste reflectorbevestiging
  • Reflectorfilm
  • Niet minder dan 12 afzonderlijke eigenaarshandleidingen voor verschillende talen

De HUD-eenheid zelf is verrassend zwaar vanwege de geringe afmetingen - 277 gram. Het is niet duidelijk of dit expres bedoeld is om stabiliteit te bieden, of het heeft een ongelooflijk helder projectiesysteem - maar het is zwaar.

Er worden twee bevestigingsmethoden meegeleverd - een meer permanent paar schroefgaten, mocht u er blij mee zijn, of een semipermanent, zelfklevend, zwart rubber dat niet opnieuw kan worden gebruikt. Ik heb in plaats daarvan enkele afzonderlijke zelfklevende vierkanten gebruikt, zodat beide opties open blijven voor de winnaar van deze weggeefactie.

Scharnierend aan de voorkant kan het apparaat een hoek tot ongeveer 60 graden naar voren maken, waardoor een verscheidenheid aan dashboardvormen en schermhellingen mogelijk is; evenals naar links of rechts gedraaid. Rechtsonder bevindt zich de aan / uit-knop; linksonder het stopcontact.

Opgemerkt moet worden dat in sommige staten het illegaal is om iets aan de voorruit te bevestigen dat het zicht van de bestuurder zou versluieren - hoe lichtdoorlatend het ook is. Daarom biedt Garmin een vast reflectorstuk dat in een hoek van 45 graden aan de achterkant kan worden bevestigd. Het scherm ziet er wat vreemd uit, dus ik hoop dat ik iets groter of beter kan maken met de voorruitfilm (dat is een demo-overlay in de onderstaande foto's, niet de daadwerkelijke helderheid van het scherm).

Kabels, kabels

Tenzij je de tijd hebt genomen om het apparaat hard in je dashboard te steken, wordt het gevoed door het 12 volt stopcontact van je voertuig. De HUD-voedingsadapter wordt ook geleverd met een handige USB-aansluiting om uw smartphone van stroom te voorzien. Als u de stroomadapter wegstopt in de asbak, hebt u twee sets kabels die omhoog gaan naar uw dashboard. Zelfs als je genoeg kracht hebt, kun je je smartphone toch niet wegbergen in het dashboardkastje - je hebt hem nodig voor audiogids en het daadwerkelijke GPS-signaal. De HUD is puur een weergave-apparaat; er is geen audio-uitvoer en deze kan niet werken zonder een smartphone.

Opstelling

Om ervoor te zorgen dat de HUD-unit een routebeschrijving weergeeft, moet u de Garmin StreetPilot of NAVIGON aanschaffen voor uw smartphone. Anders dan de initiële Bluetooth-koppeling, is er geen enkele configuratie nodig - het lijkt op een monitor aansluiten. Daaropvolgende verbindingen duurden een tijdje, maar de toepassing werd uiteindelijk elke keer verbonden zonder herhaalde koppelingspogingen.

Beeldkwaliteit

Zelfs de nieuwste generatie projectoren presteert niet zo goed in fel zonlicht, dus ik moet toegeven dat ik niet veel verwachtte van deze minuscule eenheid. Het is natuurlijk niet echt een projector. Technisch gezien is het een “vacuüm fluorescerend scherm”, maar het lijkt oppervlakkig op een oud LCD-scherm (liquid-crystal display). Als u het apparaat inschakelt, kunt u meteen zien hoe helder het is. In de juiste hoek en met behulp van de reflecterende film zijn er geen zichtproblemen.

In alle weersomstandigheden had ik geen problemen met het bekijken van de weergave. Sommige recensenten hebben de schoonheid van het hebben van een routebeschrijving opgemerkt “zwevend in de lucht” - alles wat ik zie is een apparaat dat op mijn dashboard zit en dat duidelijk wordt weerspiegeld in de film. Het voelt als een hack - niet zoals het product bedoeld was voor gebruik.

Wat wordt weergegeven?

U krijgt niet de volledige kaart zoals uw smartphone biedt; de HUD toont een beperkte subset van informatie en je kunt het op geen enkele manier configureren - de projectie-elementen op het scherm worden op hun plaats vastgelegd.

Wat het wel weergeeft is:

  • Volgende beurt
  • Rijbaanassistentie
  • Stroom- en snelheidslimiet
  • ETA
  • Flitspalen en verkeersalarmpictogrammen, als software dit ondersteunt

De eerste vier zijn helderblauw, terwijl de waarschuwingspictogrammen rood worden weergegeven.

Leven met de Garmin HUD

De HUD is alleen compatibel met de eigen StreetPilot- en NAVIGON-applicaties van Garmin. Beide zijn nogal prijzig en worden niet bij de HUD inbegrepen - vanaf $ 50 met een enorm aanbod aan in-app-aankopen die beschikbaar zijn voor extra functies. En ze komen niet eens standaard met verkeersupdates of 3D-functies (elk is nog eens $ 30- $ 40). Leven met de Garmin HUD deed me beseffen hoezeer Google-kaarten echt ondergewaardeerd zijn, zelfs zonder rekening te houden met de prijs.

De interface van StreetPilot is traag en onhandig; er zijn twee afzonderlijke pictogrammen voor zoeken: een ingebouwde (die min of meer nutteloos is) en een die met Google interageert. Toen ik probeerde te navigeren zonder rechtstreeks naar de smartphone-applicatie te kijken, merkte ik dat de aanwijzingen op de HUD te traag waren om bij te werken, wat moeilijk te volgen is wanneer het Britse wegennet om de drie minuten zo stevig is aangelegd met rotondes. Misschien zou dit geen probleem zijn voor een Amerikaanse stad die gemaakt is van geplande blokgroottes.

Op lokale reizen waren de gekozen routes nogal vreemd - en in sommige gevallen weigerde de app om mij opnieuw te sturen. In plaats daarvan zou het nuttige instructies bieden om achteruit te gaan totdat ik de aangewezen route bereikte. Nogmaals, als ik de daadwerkelijke kaart voor me had en bijwerkte terwijl ik reed, dan zou dit geen probleem zijn geweest - maar als alles erop wijst dat een pijl naar achteren wijst, is het minder dan nuttig. Natuurlijk zou je daar kunnen zitten met zowel de smartphone en de HUD zichtbaar - maar dat verslaat het doel van het gebruik van de HUD in de eerste plaats.

De enige inlossende functie is de rijbaaninstructies. Ik vind mezelf vaak om die reden ontbrekende knooppunten, dus wordt ruim van tevoren verteld welke rijstrook redelijk geruststellend is - en deze wordt niet aangeboden door Google Maps. Op langere, onbekende reizen zou dit zeker van nut zijn.

De applicatie zelf neemt een omvangrijke 735 megabyte in beslag (Engelse versie), wat ik veronderstel dat het offline werkt; Ik ben nooit zonder ontvangst geweest, maar dit kan een groot verkoopargument voor je zijn. Hoewel Google Maps nu een offlinemodus biedt (in ieder geval op Android).

Als je rekening houdt met de extra woekerprijzen, kan ik weinig complimenten geven voor StreetPilot. Misschien is NAVIGON beter - de iTunes App Store-beoordelingen zouden anders suggereren.

Moet je het kopen?

Als de Garmin HUD is geïntegreerd met de bestaande native Apple of Google Maps, kan deze beoordeling misschien beter zijn. In zijn huidige vorm is dit een eigenzinnige manier om te navigeren, verder in de steek gelaten door gruwelijke software.

Is het veiliger om dit te gebruiken dan alleen een mobiele navigatietoepassing of zelfs een speciale GPS-eenheid? Er zijn zeker minder afleidingen: geen muziektoepassingen om snel over te schakelen, geen e-mailmeldingen. Alles wat je krijgt is een routebeschrijving over waar je heen moet, maar gezien hoe nutteloos die aanwijzingen soms waren, merkte ik dat ik toch naar mijn smartphone moest kijken om er zeker van te zijn dat de route niet plotseling was omgedraaid.

De Garmin HUD probeert zo hard om cool te zijn. Het is zeer zichtbaar - zelfs in fel zonlicht - maar ik verwachtte iets meer cyberpunk-achtig, een toekomstvisie. Wat ik kreeg was een behoorlijk slechte navigatietoepassing die een uniek weergavemechanisme gebruikt om een ​​probleem op te lossen dat nooit echt heeft bestaan. De beperkingen van de HUD plaatsen dit stevig in een niche - je smartphone is simpelweg beter in het navigeren. Dit biedt een alternatief als je 3D-kaarten te verwarrend vindt, maar ik zou zeggen dat je in dat geval grotere problemen hebt.

MakeUseOf beveelt aan: Geef deze een misser - gebonden zijn aan te dure en ondergeschikte navigatie-apps maakt dit een echte teleurstelling.

Hoe win ik het Garmin Head-Up Display?

U kunt invoeren door uw naam en e-mailadres op te geven. Je ontvangt één inzending gewoon door dit te doen.

Daarna krijg je verschillende methoden aangeboden om extra items te verdienen. Ze variëren van het delen van een link naar deze weggeefactie op sociale netwerken; om commentaar te geven of een specifieke pagina te bezoeken. Hoe meer u deelneemt, hoe hoger uw kansen om te winnen! Je ontvangt 5 extra toegangen tot de weggeefactie voor elke succesvolle doorverwijzing via je gedeelde links.

Deze weggeefactie begint nu en eindigt Vrijdag 13 december. De winnaar wordt willekeurig geselecteerd en via e-mail op de hoogte gebracht.

De winnaar

Gefeliciteerd, Reece Wimbush! U zou een e-mail ontvangen van [email protected]. Reageer voor 21 december om uw prijs te claimen. Verzoeken na deze datum zullen niet worden vermaakt.

Stuur uw producten om te worden beoordeeld. Neem contact op met Jackson Chung voor meer informatie.

Ontdek meer over: GPS, MakeUseOf Giveaway.